Le débosselage n'est pas efficace sur des avaries dues à des collisions, ni lorsque la peinture est éclatée.
Informez le technicien d'une précédente réparation traditionnelle : Le DSP est impossible sur un mastic et plus risqué sur une réparation mal réalisée.
En outre, certaines zones de votre carrosserie ne sont pas accessibles par les outils du débosseleur, ou sont trop rigides pour une intervention. En général, lorsqu'une bosse se situe sur les bords d'un panneau (bas de caisse, bordure de portes etc...), elle n'est pas débosselable.
La tôle ne doit pas être froissée ou pliée, auxquels cas, la réparation ne pourra être effectuée à 100 %. Si malgré tout, vous souhaitiez une intervention de DSP pour ces types de dommages, il ne pourrait y avoir une obligation de résultat de la part du technicien : il s'agirait alors d'une réparation partielle ou "tôlerie" .